Hollywood Helicopter Pilot Fred North、ほぼ150本の映画のベテラン、銀河のガーディアンズそして剣闘士、およびフランチャイズのようなトランス、ボーン、および5つの最新のもの速くて猛烈な映画 - 私がついに電話で彼を捕まえるとき、タイにあります。数日前ホッブス＆ショー劇場にヒットするように設定されており、彼はすでに新しいプロジェクトに取り組んでいます。ホテルで覆われて、彼は海外のさまざまな場所で飛行する前に通過する必要がある多くの書かれたテストに耳を傾けています。
「ええ、それはお尻の痛みです」とノースは言います。フランスのアクセントと致命的な危険への事実のアプローチで、彼は白黒のケーパーから誰かのように聞こえるようにします。
彼が空中の卵ビーターの座席からチェイス・ジェイソン・ステイサムの車のようなことをする前に、彼のようなパイロットは、ディレクターが撮影したい国で彼らが飛ぶことを許可されていることを確認する必要があります。これは、ワークシートの後にワークシートに記入し、国内の空軍の詳細をナビゲートし、商用航空会社のパイロット向けに設計された試験を受けることを意味します。それが一言で言えば、彼の仕事です：退屈な戦略の伸びに続いて、リスクの神経突発的な瞬間が続きます。エンターテインメントでの20年間で、彼はヘリコプターであなたが本当に対決すべきではないあらゆる種類のものでまっすぐに飛んでいます - スピード列車;飛行機;そして多くの、多くの 爆発- そして、毎回細心の注意を払って計画されました。
「郵便局で働くよりも危険です」と彼は自分の仕事を語っています。 「多くの作業よりも危険ですが、できるだけ安全にしようとしています。私たちは、安全な方法で何度も何度も何度も同じことを50倍にすることができる必要があります。スタジオに雇われる理由は、操作の安全性を保証するためです。だから私たちは封筒を押しますが、安全な方法で。」
Instagramでの彼の143,000人のフォロワーのように、私はノースがスタントを引き離すのを見ることに夢中です。控えめなハンドル@fred_northの下で、彼はヘリコプターの舞台裏の映像を倒して、平らな土地の上部のように回転したり、振付されたコークスクリューズで空から地面に螺旋状になったりすることを共有します。で1つのビデオ、今後の9番目のシーケンス速くて猛烈なフィルム、彼は地面の近くにオレンジ色のヘリコプターを飛んでいるので、彼のローターを蹴るほこりがチョッパーの底をほぼ覆っています。彼はある種の装甲車を追いかけています。それ自体は、それ自体がオートバイを未舗装の道路で追いかけており、非常に密集したヘリコプターに優しいジャングルのパッチにまっすぐになります。ノースは彼らの後ろで滑り、木をまっすぐに向けた。彼は最後の瞬間をはるかに超えているように見えるものまで木に飛び、それから空にまっすぐに撃ち、銀行は乱暴に後方に撃ち、別のテイクのために後ろに旋回します。全体が約10秒で終わりました。
Instagramでは、彼は自分のビデオに関するファンの絶え間ない質問にも応え、シミュレーションの背後にあるメカニズムを明かし、ヘリフィルミングを彼と同じように真剣に受け止める映画のフランチャイズを提唱しています。 「私は興味深いです、視覚的にチェックしますか？それとも、カメラの設定がはっきりと指摘されているようなものはありますか？」 1人のコメンターが最近、比較的落ち着いた状態で尋ねましたビデオノースが街の通りを下って明るい黄色のヘリコプターを飛んで、今後の撮影の前にワイヤーを偵察します。彼の答えは通常、地面から彼らを偵察し、それから彼らを数えて彼らを数えて彼らのオリエンテーションと標高を理解するために彼らを地図に置いてから、私たちは飛んでいるときに私を助けるために私を助けるために2人のスポッターを置きます。」その返信は、同じ投稿で彼からの1ダース以上の1つにすぎません。 2日後、彼はヘリコプターの重量について質問に答えていました（「依存...最大体重は2.6トンです」）。彼は自分の投稿に特定のジャイロ安定化と空中カメラシステムにタグを付け、#PilotLifeやInstimpored #Helicopterなどのハッシュタグが含まれています。プラットフォームでは、彼は最も希少な種類のインフルエンサーです。ヘリコプターインフルエンサーです。
「世界に私がやっていることをしている人は5人しかいません」とノースは言います。
しっかりと建てられ、塩と砂の髪の頭を持っている58歳の北は、彼の珍しいキャリアは1985年にフランスに住んでいて、商業ヘリコプターのパイロットとして働いていたときに始まったと言います。彼は、彼が本当にやりたかったのは映画とテレビに侵入することだと判断したので、彼は計画を考案しました。彼はフランスで容易に入手できない洗練された空中カメラ機器の束を購入し、それをキャッチでスタジオにレンタルし始めました。賃借人が自分の機器を望んでいた場合、彼らはプロジェクトのパイロットとして北に雇わなければなりませんでした。 「名前を持っている必要があります」と彼は説明します。
ゆっくりと、彼の名前は出てきて、数年後、彼はパイロットだけとして彼のサービスを請求することができました。 「しかし、それは私にしばらく時間がかかりました」と彼は強調します。彼のサービスは3つの主要な役割に及びます。彼はヘリコプターの映画ファンを画面上で見ることができます - それらは「写真ヘリコプター」と呼ばれます。彼は、「カメラヘリコプター」と呼ばれるアクションを撮影するヘリコプターを飛ばすことができます。それから、彼が「空中コーディネーター」と呼ばれる3番目の役割があります。これは、映画の監督および写真監督と協力して、どのショットがどのショットであるかを特定するだけでなく、可能、しかし、彼らがそうであることを確認するために法律上のアイスランドやアラブ首長国連邦、ベトナムのような国で演奏する。彼は映画製作者にとって非常に珍しい重要な源になり、彼らは彼なしでは仕事を拒否します。いつマイケルベイ学んだ北は彼の映画のために個人的にシーンを撮影することができないでしょう6アンダーグラウンドローマでは、監督は別のパイロットと協力することをためらいました。 "とんでもない！"ベイは北に言った、「私はあなたがあなたのことをするためにそのシーケンスを設計しました。」
のセット速くて猛烈なフランチャイズ映画、北は通常、後者の2つの役割を具体化します。彼は、フランチャイズの最も象徴的なショットの多くを担当しています。彼の専門は、地面からわずか数フィートの狭い空間を飛んでいる間、ヘリコプターから安全に射撃しています。F＆F宇宙。そのシーン猛烈な7車が輸送機から飛び出すとき？彼はアクションをキャッチする唯一のヘリコプターカメラでした。のシーケンス猛烈な運命それには、凍った湖を横切る車の追跡が含まれますか？同じ。同じ映画でハバナを通るレース？同上。
「私はカーチェイスが大好きです！私は速くて地面に近づくすべてが大好きです」とノースは言います。 「それは私が自分のようになることができる場所です。それが私の芸術が来るところです。エラーの余地はありません。すべてが最大になっています。」
地面の近くを飛ぶという彼の好みはで見ることができますホッブス＆ショー。彼がその映画のために撮影した最も難しいスタントについて彼に尋ねたとき、私は彼が引用すると確信していましたシーケンス空中ヘリコプターを圧迫するために一連の車が互いにラッチし、その後持ち上げられる地面から車両のムカデがサモアのクリフサイドロードを駆け下ります。代わりに、彼はイギリスの放棄された原子力発電所を通して車の追跡に名前を付けます。
「それは非常に閉じ込められていました」と彼は言います。 「私たちは150フィートx 150フィートでしたが、そのエリアには速度と追跡がたくさんありました。文字通り、私のヘリコプターの尾は冷却塔から6〜7フィートで、カメラはおそらく車から5フィートでした。そして、私はツインエンジンヘリコプターで高速で360 [degre]を回転させなければなりませんでした。それは私にとって非常に快適ではありません。それは大変でした。」ジェイソン・ステイサムは、彼が投稿した写真でその瞬間を撮影しました彼のInstagram、北のヘリコプターが2つの巨大なコンクリート構造の間に滑り落ちるのを見ることができます。彼はそれに一部キャプションを付けました。
しかし、彼のキャリアから最も難しいシーンは、2017年に登場したフローズン湖で、オープンで発生しました。猛烈な運命。あなたは彼のヘリコプターで、00:12頃に彼を見ることができますこのビデオ、装甲職人、トラック、スノーモービル、オレンジ色のランボルギーニを含む約30台の車両の艦隊の後ろに続いています。 「あなたがスキーをするかどうかはわかりませんが、曇りの日にスキーをすると本当に見えないと、深さの知覚はありません」と彼は言います。 「私たちには同じ問題があります。つまり、曇りであれば、雪や氷が私に近いかどうかはわかりません。混乱することができます。それは非常に危険です...そして氷の上で、あなたは地面に何の参照を持っていません。」
Northは、高層ビルのペアを通してヘリコプターをシンプルにスレッドにする能力を所有しており、車の追跡をほとんど眠く撮影しています。しかし、1つの被験者が彼を育てた場合、それはドローンです。ドローンの品質と利用可能性 - 航空写真も非常に優れている小型の無人飛行機械 - は、近年指数関数的に増加しています。しかし、ノースはまだロボットに仕事を失う準備ができていません。
「それは不可能です」と彼は言います。 「まず第一に、私がそこに行く前に、ドローンはそうではありません…あなたはショットを見ることができる人間を持っていません。わかった？男は地面にいます。カメラとカメラを操作する人との間には切断があります。ドローンは常にアクションの背後にあります。事前に定められたショットのみを行うことができます。それに魔法はありません。」
次に、機能的な後退があります。優れたレンズとカメラの安定剤は200ポンドをはるかに超えることがありますが、ドローンの重量制限は通常約55です。レンズは重要であり、North's Instagramはこれをよく思い出させます。彼のアカウントは、ナショナルジオグラフィックのような「美しい写真」アカウントよりもメイクアップインフルエンサーやファッションブランドと共通しています。それが私が見るためにほぼ30ドルを砲撃した理由ですホッブス＆ショー4dxでは、彼のInstagramでからかわれた空気とカメラのダイブのヒューを体験することができました。それは少なくとも少しの間自分自身から抜け出しました - 私はオフになり、興奮して輸送しました。結局のところ、これは北の贈り物であり、通常は自分で得ることができません。
「私がスタントをするとき、私はとても集中しています私は…いいえ、私は何も楽しんでいません。 [テイクの間]、それから私はシーンを楽しみます」と彼は言いました。 「私は必ずしも以前は愛していませんが、私は後を愛しています。」
